Спасибо всем, кто поддерживал и давал советы по аварии!
Вчера , наконец, дело закрыли.
Расскажу вам, как всё было. Многим будет полезно почитать это на будущее. Я, готовясь к группе разбора, я перерыла весь интернет, встретила кучу обсуждений похожих дтп и кучу совершенно неожиданных для меня решений.
Суть дтп: Вечер. Темно. Снегодождь. Я двигалась по второй полосе справа по садовому кольцу. На смоленской площади около тц припаркованы машины (гордо так, под знаком "остановка и стоянка запрещена"), выстроился уже и второй ряд припаркованных (на второй полосе), параллельно полосам. Так вот, выруливая из второго ряда налево, дабы объехать этих припаркованных под знаком идиотов, я обнаружила перед собой дверь мерседеса. Внезапно открытую. Ну и протащила ещё, вывернув наизнанку немного. У мерседеса: минус дверь (с петель не слетела, да и закрывалась после дтп вполне себе), немного помято крыло и может что-то со стойкой. У меня: сильно вмято крыло, немного погнуты и исцарапаны две двери, шаркнуты колпаки и минус боковое зеркало.
Назначили группу разбора. Пришли, ничего не разобрали. Решили, что ситуация сложная, нужны фотки (сразу после дтп я фотала на айфон всё). Назначили вторую группу разбора.
Вопрос дочитавшим до конца: как вы думаете, кто в этой ситуации виноват и какое было решение в итоге группы разбора?

UPD.
Рассказываю, чем дело кончилось.
читать дальше
1. То, что товарищ мерседес припарковался под знаком, на разбирательства никак не повлияло. Ему за остановку в неположенном месте просто штраф. А вот то, что он стоял без включенной аварийки было в мою пользу - объективно, я его в темноте и не видела.
2. Пункт 12.7 ПДД запрещает открывать двери транспортного средства, если это создаст помехи другим участникам дорожного движения. В практике разбора таких ситуаций, как у меня, всегда опираются на этот пункт. И почти всегда результат - виноват открывающий дверь или обоюдная вина.
3. По поводу бокового интервала, несоблюдение которого мне могли приписать. Согласно комментариям к п.9.10 ПДД боковой интервал-расстояние между бортами транспортных средств, движущихся как попутно, так и навстречу друг другу. Не смотря на то, что один из нас стоял, а не двигался, дверь в любом случае выходит за габариты машины ( и, кстати, превышает рекомендованный боковой интервал в 0,4 м.).

Я пришла на вторую группу разбора чуть раньше водилы мерса, показать фотки инспектору. А он мне внезапно предложил два варианта решения дела. Или признают виноватым мерседес, или признают и меня и его невиноватыми. Было Крещение, и мне не захотелось чтобы кто-то был виноват =) Поэтому я попросила второй вариант. То есть было принято решение "прекратить производство по делу ввиду отсутствия состава административного правонарушения.
Вот так...

Ещё одно небольшое пояснение. Мне было бы выгодно, конечно, признать, что виноват мерседес. И починить свою машину за счет страховой. НО. У него осаго, а мы все знаем как "чинят" по осаго. Плюс по таким случаям страховые чаще всего отказываются возмещать ущерб - один из участников ДТП стоял. А в условиях страхования черным по белому написано, что ДТП это событие, произошедшее в процессе движения по дороге.

Так что, товарищи, всегда делайте скидку на идиотов, которые может внезапно открывать свою дверь вам в бочину.